Posts

Image
KOMPONEN UTAMA SISTEM STARTER 1. KUMPARAN MEDAN (FIELD COIL)     Fungsi : Untuk menimbulkan medan magnet dalam arah mendatar 2. KUMPARAN JANGKAR (ARMATURE)     Fungsi : Untuk menimbulkan medan magnet dalam arah melingkar Pada armature terdapat komponen, yaitu :        1. KOMUTATOR         Fungsi : Untuk kedudukan sikat arang karbon (Brush)     2. STARTER CLUTCH         Fungsi : Untuk mencegah putaran berlebih dari motor starter     3. PINION GEAR         Fungsi : Untuk memutar roda gigi fly wheel 3. RANGKAIAN SIKAT DAN SIKAT     Fungsi : sebagai tempat kedudukan sikat dan juga untuk mengalirkan arus listrik kedalam rangkaian starter 4. SWITCH STARTER     Fungsi : Untuk menghubung dan memutuskan arus litrik yang mengalir pada pada rangkaian Terdapat 3 Terminal pada switch starter yaitu : 30, 50 dan C dan juga terdapat dua buah gulungan utama yaitu : Pull in Coil dan Hold in Coil 5. DRIVE LEVER     Fungsi : Untuk menghantarkan ata
Post a Comment
Read more
CARA KERJA SISTEM STARTER DALAM RANGKAIAN Ketika kunci kontak di ON kan, arus listrik dari baterai mengalir melewati rangkaian sikring lalu ke terminal 50 dari switch starter. bersamaan dengan itu ada pula sebagian arus listrik yang mengalir ke terminal 30 dari switch starter yang dapat menimbulkan kemagnetan dari kumparan Pull in Coil dan Hold in Coil dari switch starter yang menarik plunyer switch starter sehingga drivel lever mendorong kopling dan pinion gear ke fly wheel gear MOTOR STARTER REDUKSI CARA KERJA STATER 1. Saat Kunci Kontak ON JALANNYA ARUS Baterai -> kunci kontak ->terminal 50 -> hold in coil -> massa Baterai -> terminal 50 -> pull in coil -> terminal C -> Kumparan medan -> anker -> massa 2. Pada Saat Pinion Berkaitan Penuh Jalannya Arus Baterai -> kunci kontak -> terminal 50 -> kumparan penahan -> massa Baterai -> terminal 30 -> saklar utama -> terminal C -> K
Post a Comment
Read more